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为实现2050年交通脱碳的目标，欧盟自2025年起对新车二氧化碳排放设定了更为严苛的上限，规定新车每公里平均二氧化碳排放量需降至93.6克，相较于2024年规定的116克显著下调。这一政策不仅要求汽车制造商采取更为激进的减排措施，更预示着大量传统燃油车的生产将面临缩减。鉴于电动汽车的减排效果显著，汽车电动化转型的迫切性不言而喻。然而，目前纯电动汽车在欧盟新车注册量中仅占12.5%，与既定目标相差甚远。

　　新京报快讯（记者 许雯）拖欠农民工工资的“老大难”问题将有专门的法律保障。人力资源和社会保障部、司法部有关负责人今日（1月7日）在国新办吹风会上表示，《保障农民工工资支付条例》将自2020年5月1日起施行。

今年中秋、国庆假期，世界自然遗产重庆武隆天生三桥成为热门景点。据景区统计，从9月29日到10月2日，景区共接待游客超过7万人。

8月14日，统一战线“地域+领域”组团式帮扶·基础教育名师名校长毕节行座谈会在毕节市召开。民进中央社会服务部部长刘文胜，民盟中央社会服务部副部长张红全，中共贵州省委统战部副部长、省社会主义学院党组书记王芳出席并讲话。贵州省中华职教社专职副主任、中共贵州省委统战部试验区办公室主任罗国庆，毕节市副市长、民进毕节市工委主委张超出席，毕节市副市长郑啸致辞。’

为打通省、市、县、乡、村沟通渠道，民建贵州省委积极搭建与黔西市沟通联系的“直通车”，及时了解黔西市发展需求，为民建中央、各省(市、区)民建组织整合帮扶资源、制定帮扶措施“有的放矢”做好前置服务。